Mamy mnóstwo środków transportu miejskiego, które zawiozą nas do celu, mało który środek transportu jest tak niezawodny jak . To jeden z najwygodniejszych sposobów przemieszczania się, dlaczego?Komunikacja miejska, a taksówka
Komunikacja miejska jest dobra jedynie w kilku przypadkach. Dojazdy do pracy, czy szkoły oraz niewymagające konkretnej godziny i miejsca przybycia przejazdy. Autobusy, czy tramwaje mają jednak poważne ograniczenia, np. rozkład jazdy, czy choćby umiejscowienie przystanków. Co czyni je średnim środkiem transportu, gdy musimy dotrzeć w konkretne miejsce o wyznaczonej godzinie.
W takim przypadku- oczywiście zakładając, że nie posiadamy własnego auta- lepsza jest taksówka. Dotrzemy tam gdzie chcemy i w szybkim tempie. Jednak musimy liczyć się z ceną takiej przyjemności, ponieważ za przejazd taksówką możemy zapłacić wielokrotność ceny biletu do autobusu.
Transfery lotniskowe taksówką a autobusem
Transfery pomiędzy lotniskami lub dowóz na lotnisko to jest coś z czego wielu ludzi korzysta regularnie. Wiąże się to z dużą wygodą i rakiem konieczności jeżdżenia własnym autem i uiszczania opłat parkingowych. Same przejazdy pomiędzy lotniskami są w sumie jedyną formą szybkiego transportu, która zagwarantuje nam komfortowy i sprawny przejazd.
Transport zbiorowy np. autobus sprawdza się tutaj znacznie gorzej, ponieważ jest ograniczony rozkładem jazdy i nie osiągnie takiej prędkości jak taksówka. Warto więc przemyśleć czym wolimy wydać mniej i ryzykować ominięcie lotu, czy zapłacić trochę więcej i bez stresu zdążyć na czas.
Naliczanie opłat - system podwójny
System podwójny naliczania opłaty D (ang. Double Application of Tariff).
Podwójny system naliczania D bazuje na jednoczesnym sumowaniu opłaty z czasu i drogi niezależnie od prędkości z jaką porusza się taksówka.
Ze względu na zmienną prędkość taksówki wyznaczanie opłaty następuje przez zliczanie impulsów prostokątnych z generatora czasu znajdującego się w układzie elektronicznym taksometru oraz dostarczanych z przetwornika (nadajnika) drogi, których częstotliwość jest liniowo zależna od prędkości taksówki. Obecnie najczęściej wykorzystuje się impulsy z drogi podawane z czujnika prędkości umieszczonego w skrzyni biegów lub z układu prędkościomierza, układu ABS, czasami komputera sterującego praca silnika (głównie samochody japońskie), sygnał ten często doprowadzany jest do złącza radia samochodowego.
Źródło: https://pl.wikipedia.org/wiki/Taksometr